




Маяк Инчкейп находится в открытом море в 11 милях от Восточного побережья Шотландии, Арброат. Он стоит на одном из самых небольших рифов в северном полушарии и является одним из семи чудес Индустриальной Эры.
Благодаря новаторскому духу молодого инженера, Роберта Стивенсона, мечтающего о строительстве невозможного, маяк был спланирован на ‘Скале’.
Стивенсона никогда не оставляла вера в начатое и в Феврале 1811 года Маяк был закончен. Это старейший в мире, расположенный в открытом море маяк, который и по сей день действует и спасает жизни.
Ста годами позже, вдохновленный новаторским духом Стивенсона, основатель Инчкейп Джеймс Лайл МакКей был удостоен титула за вклад в развитие промышленности и стал первым Бароном Инчкейп Стратнавер. Так он и назвал Компанию.
Джеймс Лайл МакКей родился в 1852 году в семье преуспевающего Шотландского кораблевладельца. Когда МакКею было 12 лет его отец умер, оставив значительные средства к существованию. Разочарованный в отсутствии возможностей для ведения дел в Шотландии, Маккей попробовал себя в мореплавании и торговле. В 1874 он отправляется в Индию, где работает клерком в Шотландской компании, которая занималась разнообразной деятельностью - от торговли чаем, сахаром и текстилем до страховой и банковской деятельности – и к концу своей карьеры становится у руля компании.
Многие компании, ставшие частью группы Инчкейп, могут проследить свои корни в тех торговых отношениях, которые сложились в 19 веке в Персидском заливе, Восточной Африке, Индии, Китае, Гонг Конге и Японии
Правнук МакКея, третий Лорд Инчкейп, реорганизовал разнообразные компании семьи в ряд взаимосвязанных видов деятельности, которые и объединил в рамках одной холдинговой компании. Эта компания, Инчкейп и Ко Лимитед, появившаяся на Лондонской Фондовой Бирже в 1958 году и была предшественником современной Группы Инчкейп.
В 1999 году Инчкейп стала компанией, ориентированной только на автомобильный бизнес. А в 2006 году появилась на Российском рынке посредством покупки 75,1% акций компании Аксель Кар в Санкт-Петербурге. В 2007 году Инчкейп расширил список своих основных рынков присутствия с шести до восьми, включая Австралию, Бельгию, Грецию, Гонг Конг, Сингапур, Великобританию, Китай и Россию и усилил свои позиции в Санкт-Петербурге, приобретя у Группы Олимп дилерские центры Ауди и Пежо.
В 2008 году Инчкейп объявил о приобретении одной из крупнейших российских дилерских групп Муса Моторс в Москве.
